Descrição do Produto
Processo de linha automática de pintura por spray para capacete
I. Descrição do Processo
O linha de pintura automática em spray para capacete é um sistema de pulverização totalmente automatizado especialmente projetado para capacetes (feitos de ABS/PC/materiais compósitos, etc.). Pode realizar pulverização e cura contínua de primer, tinta colorida e revestimento transparente na superfície do capacete. Todo o processo tem alta automação e operação conveniente, o que pode efetivamente garantir a estabilidade e uniformidade da qualidade da pintura em spray, melhorar muito a eficiência da produção, reduzir a intensidade do trabalho e é adequado para a produção em massa de vários capacetes, como capacetes para motociclistas, capacetes de segurança e capacetes de proteção industrial.
II. Fluxo de processo completo
1. Carregamento e pré-tratamento do casco
Os cascos do capacete que passaram por retificação e corte preliminares são colocados com precisão nos acessórios especiais da linha transportadora por meio de dispositivos de carregamento manuais ou automáticos. Os acessórios posicionarão e fixarão as carcaças para garantir que elas não balancem ou se desloquem durante o processo de pulverização subsequente, estabelecendo uma base para uma pulverização uniforme.
2. Tratamento de remoção de poeira e estática
Este é um elo fundamental para garantir a aderência da tinta. Através da escova automática de remoção de poeira combinada com a pistola de ar iônico, a superfície do casco do capacete é totalmente limpa para remover completamente a poeira, impurezas e detritos da superfície; ao mesmo tempo, os íons liberados pela pistola de ar iônico neutralizarão a eletricidade estática na superfície da carcaça, evitando que a eletricidade estática absorva poeira e afete o efeito de pulverização, garantindo que a superfície da pintura seja lisa e livre de defeitos de partículas.
3. Tratamento de pré-aquecimento
Os cascos do capacete que foram submetidos à remoção de poeira e estática são enviados para a zona de pré-aquecimento, e a temperatura da superfície dos cascos é controlada dentro de uma faixa apropriada (geralmente 40-60°C) por meio de aquecimento infravermelho ou aquecimento de ar quente. Essa medida pode remover com eficácia a umidade residual da superfície da casca, melhorar a fluidez e o desempenho de nivelamento da tinta e evitar problemas como flacidez e bolhas na pulverização subsequente.
4. Operação de pulverização automática
O processo de pulverização é concluído em uma cabine de pintura fechada, com temperatura e umidade constantes, usando pulverização robótica ou pistolas de pulverização automáticas alternativas. Os parâmetros de pulverização (distância da pistola de pulverização, velocidade de pulverização, dosagem de tinta, etc.) são controlados com precisão de acordo com o programa predefinido, e a pulverização é concluída em três etapas:
Pulverização de primer: Melhora a adesão entre a tinta e a carcaça do capacete, preenche pequenos arranhões e defeitos na superfície da carcaça e fornece uma base lisa para posterior pulverização de tinta colorida;
Pulverização de tinta colorida: Pulverize a tinta colorida especificada de acordo com os requisitos de design do produto para formar a cor principal da aparência do capacete, garantindo cor uniforme e sem diferença de cor;
Pulverização de revestimento transparente: Pulverize uma camada de revestimento transparente na superfície da tinta colorida para melhorar o brilho da superfície do capacete e, ao mesmo tempo, aumentar a resistência ao desgaste, resistência a arranhões e resistência às intempéries da superfície da pintura, prolongando a vida útil do capacete.
5. Nivelamento e secagem rápida
Os capacetes pulverizados são enviados para a zona de nivelamento e secagem rápida e deixados em repouso por um período de tempo em temperatura ambiente ou baixa temperatura. Neste momento, a superfície da tinta irá nivelar naturalmente, removendo os pequenos furos e marcas de fluxo gerados durante o processo de pulverização, e ao mesmo tempo permitindo que parte do solvente da tinta se volatilize, evitando problemas como enrugamentos e bolhas na superfície da tinta após entrar no elo de cura.
6. Cura e Secagem
De acordo com o tipo de tinta, é adotado o método de cura correspondente: se for utilizada tinta comum à base de solvente, ela é enviada para uma estufa de secagem com ar quente, e a superfície da tinta é completamente curada por ar quente em temperatura constante (temperatura 80-120 ℃); se for usada tinta UV, ela é enviada para um forno de cura UV, e a superfície da ultrapintura é rapidamente curada por irradiação violeta. A superfície da tinta curada tem alta dureza e forte adesão e não é fácil de cair ou arranhar.
7. Resfriamento e Descarga
Os capacetes curados são enviados para a zona de resfriamento, e a temperatura dos capacetes é reduzida à temperatura ambiente por meio de resfriamento natural ou resfriamento de ar forçado para evitar deformações e danos à superfície da pintura causados pela descarga em alta temperatura. Após o resfriamento, os capacetes são retirados das luminárias por meio de dispositivos de descarregamento automático ou métodos manuais e encaminhados para os posteriores processos de inspeção e montagem.
III. Composição do Equipamento Principal
Sistema Transportador: Adotar corrente ou linha transportadora aérea para ser responsável pelo transporte contínuo de capacetes entre diversos processos para garantir a continuidade da produção;
Cabine de Pulverização: Estrutura fechada, equipada com sistema de controle constante de temperatura e umidade e sistema de alimentação e exaustão de ar para garantir um ambiente de pulverização limpo e estável;
Equipamentos de Pulverização: Pistolas automáticas e robôs de pulverização, que podem controlar com precisão a trajetória e dosagem da pulverização, melhorando a uniformidade da pulverização;
Sistema de fornecimento de tinta: Incluindo tanque de pressão, bomba de fornecimento de tinta bidirecional, filtro de tinta, etc., para garantir um fornecimento de tinta estável e sem impurezas;
Equipamento Auxiliar de Processamento: Dispositivo de remoção de poeira e estática, forno de pré-aquecimento, zona de nivelamento, forno de cura, dispositivo de resfriamento;
Sistema de controle: Sistema de controle PLC, que pode realizar operação automática, ajuste de parâmetros e alarme de falha de toda a linha de produção.
4. Vantagens do processo
Alta Automação: Nenhuma intervenção manual é necessária para processos essenciais, como pulverização e cura em todo o processo, reduzindo erros de operação manual e melhorando a estabilidade da produção;
Excelente qualidade de pulverização: A superfície da tinta é uniforme, com pequena diferença de cor e alto brilho, sem partículas, flacidez, bolhas e outros defeitos, e forte adesão e resistência ao desgaste;
Alta eficiência de produção: A produção em massa contínua pode ser realizada e a produção diária de uma única linha de produção pode atingir milhares de peças, melhorando muito a capacidade de produção;
Proteção Ambiental e Economia de Energia: A cabine de pintura fechada é equipada com dispositivo de tratamento de gases residuais para reduzir a poluição por volatilização da tinta; o controle automático pode economizar dosagem de tinta e reduzir custos de produção;
Ampla adaptabilidade: Os parâmetros de pulverização podem ser ajustados de acordo com capacetes de diferentes especificações e formatos, adaptando-se às necessidades de pulverização de vários capacetes.
